极限竞速地平线5 S12春季赛指南

日期：2023-12-11 04:09:38栏目：游戏攻略浏览：

极限竞速地平线5 s12赛季的春季赛已经开启，部分玩家可能还不清楚怎么玩，下面一起来看看极限竞速地平线5 S12春季赛指南吧。
极限竞速地平线5 S12春季赛指南
S12 春季活动时间：2022.10.06-10.13
(每周四晚10：30更换季节)

春季累积 20 积分，奖励：日产 Sentra

春季累积 40 积分，奖励：法拉利 512 TR
注：日产 Sentra是当季的活动限定新车，法拉利 512 TR此前已经出场，本周回归，勿容错过。
A. 极限竞速马拉松-每周挑战(共 5 积分)
以下四项挑战需要按照先后顺序完成，例如不能跳过 3 去完成 4

1. 拥有并驾驶 1991 款的日产 Pulsar GTI-R
车展就可以直接买到了，属于是非常廉价的一款车
2. 赢得一场街头赛
0 秒速通蓝图：427 140 036
3. 赢得一场泥地赛
0 秒速通蓝图：915 990 489
统一说明一下，挑战 4 需要非常高的时速，通常意味着堆动力，
街头和泥地要求往往不一样，干脆让大家自己爆改一下，前面两个走蓝图即可
注：先完成寻宝赛，再来跑每周挑战，避免BUG!
4. 驾车达到322 KM/H的时速
爆改车车辆，然后去高速上飙车吧...

B. 极限竞速马拉松-每日挑战(每个1分，共7分)
正式赛事的每日挑战是每天解锁一个，而有效期为七天。
也就是说你甚至可以拖到每周的最后一天(星期四)，再来一次性地完成它们
1. 访问地平线荒野前哨站
不用理它，做相片挑战/寻宝赛的时候能一起完成的
2. 驾驶 1963 款大众 Type 2 De Luxe 行驶 16.1 KM
这种类型的挑战往往就是选车，改一下，去跑高速...
3. 在车展购买新车
买车不一定要去拍卖场，车展也是一个好的途径
4. 驾驶 1963 款福特 Mustang Boss 302 赢得一场泥地赛
在车展花费 230,000 CR 即可买到
0 秒速通蓝图：915 990 489
5. 驾驶厢型多功能车达成 1 次破坏铁球技术
破坏：撞碎可破坏物品即可获得，每两次触发存在 2.5 秒冷却
破坏铁球：160 秒内获得 8 次破坏技术
6. 驾驶任意经典拉力赛车赢得巴哈加利福尼亚越野赛
7. 驾驶任意拉力赛怪物从测速区间获得 9 星
这两个挑战内容基本一致，车辆选择可以参考本周的锦标赛用车

C. 终极考验 & 季节游乐场游戏(前者 10 分，后者 3 分)
要解锁终极考验，只需把首页的地平线冒险所有内容都解锁了，再额外获得一万多鉴赏点数即可(也就是进入名人堂)。
没有解锁的可以找已经解锁的玩家组队，完成后也能计入进度。

之前改的一款福特 T6，冲刺不错，跑圈赛可能不太好，自动挡也能润

破大众往往意味着，夺旗摆烂...其实是之前改着来跑泥地的，加速可以，后段不太行
D. EVENTLAB(占 3 分)

整活性质的比赛，那就上一款强度适合的标志吧
最近都没啥时间调车，过段时间再扩充一下库存
E. 季节公开特技赛(每个占 2 分)

‘体育场的飞跃其实很容易，拉开足够距离加速，确保过弯失速少即可

这个测速区间可能更适合RS200，不过我还没有改 S2 版本
走右侧短道入弯，尽量切弯，过完U型弯最好能维持125+KM/H的区间速度

漂移类型的车辆一直是我不擅长的内容，但好在FH5的官方漂移车足够强劲。
这款车的马力已经非常大了，锁定 1 档，利用刹车+手刹控制车辆动态，能轻松完成挑战
F. 季节锦标赛(各占 5 分)

苦行赛道 = 煎熬，漫长的路程和无休止的起伏路面
这款 RS200 在 S1 泥地表现不错，适合成为伴侣

三菱 EVO X是最后一款EVO了，但这场锦标赛只是开始

D 级赛事约等于推动砖头前行，经典Mini能很好地适应这个比赛
G. 寻宝赛 & 相片挑战 & 淘汰之王(第一个 3 分，其余 2 分)
1. 寻宝赛：使用复古拉力赛车赢得一场泥地赛
使用蓝图可能无法触发宝箱，建议跑正常的比赛

宝箱位置参考上图，在地平线荒野前哨站旁边

宝箱被设置在嘉年华的一个出口旁边，周边无障碍物，非常好找
2. 相片挑战：在地平线荒野嘉年华拍摄 1999 款三菱 Lancer Evolution VI GSR

任务描述出错了，变成了“山野前哨站”，正确位置参考宝箱所在地
3. 淘汰之王：取得前 30 名的成绩
奖励：“这不是我的终极形态”(快捷短语)
H. 风火轮系列季节赛(特技 2 分，锦标赛 5 分)
FH5的风火轮季节赛也会占进度的季节赛事了，如果追求列表全清理的需要注意
要解锁该部分的内容，需要先在风火轮学院中达到 S2 精英等级